长城与宝马合资公司将落户张家港 总投资51亿元

长城与宝马合资公司将落户张家港 总投资51亿元

作者:    来源:    发布时间:2019-12-07 12:23    浏览量:
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11月24日得悉,长城与宝马合资公司光束轿车将于11月29日在江苏张家港市正式发动。

轿车

长城轿车发布布告显现,光束轿车出产基地项目已获江苏省开展和变革委员会批复,项目总投资约51亿元,建造地址为江苏省苏州市张家港市,拟开工时刻为2020年,拟建成时刻为2022年。

产能方面,光束轿车出产基地项目建造规划为年产16万辆燃油乘用车全出口制作及纯电动乘用车研制,建造周期为24个月,项目占地约930亩,新增建筑面积约27.4万平方米,置办出产及检测设备约460台。

值得注意的是,长城轿车在布告中表明,本次光束轿车出产基地项目批阅仅针对燃油乘用车全出口制作及纯电动乘用车研制,进行纯电动乘用车出产出售前,需取得纯电动轿车整车项目批阅。

光束轿车项目始于2018年7月。其时,长城轿车与宝马签署合资协议,两边宣告将在我国建立新合资企业——光束轿车有限公司,该公司除出产MINI电动车外,还将为长城轿车出产电动车产品。

针对为何不以“长城宝马”作为合资公司名称,长城轿车副总裁赵国庆解说称:“新合资公司不会带有宝马或许长城的颜色,会愈加独立。”

长城轿车与宝马的协作并非个案。近年来,跟着国内新能源轿车商场开展和“双积分”查核推动,国外车企纷繁在华布局新的合资电动车公司。2017年8月,福特与众泰签署协作备忘录,两边方案建立一家从事于纯电动乘用车研制、制作、出售和服务的合资公司。2017年末,群众与江淮组成合资公司——江淮群众,该公司主营新能源事务。本年3月,吉祥与戴姆勒也宣告将建立合资公司,将smart打造成为高端电动智能轿车品牌。

本年3月,时任宝马集团董事长科鲁格针对公司从2016年发布“全新榜首战略”到2025年的开展,提出“三步走”设想。在“全新榜首战略”中,MINI品牌战略性可持续开展的要害要素之一就是有必要完成在我国出产纯电动MINI轿车。

作为宝马全球范围内首个纯电动车合资项目,光束轿车承担着国产化MINI电动车的使命。此前,宝马集团研制董事傅乐希表明,“经过合资协作,两家公司的优势和特长可以完成互补,咱们作为电动化范畴的开辟者和领导者具有丰厚经历,而长城轿车在高效率工业出产化方面久负盛名”。

不仅是宝马,长城轿车相同有引进外援的需求。上一年8月,长城轿车发布新能源范畴路线图。在新能源范畴,长城轿车榜首步将推出欧拉品牌与其旗下轿车产品;第二步将推出光束轿车品牌产品,力争做我国甚至全球轿车商场的干流轿车品牌。2025年曾经,长城轿车将根据五个车型渠道推出包含纯电动车、插电混合动力车和燃料电池车合计12款产品,触及光束轿车品牌以及欧拉品牌的产品。

经济学家宋清辉表明,作为一家长时间主攻SUV车型的企业,长城轿车在新能源商场的布局脚步较慢,且现已落后于吉祥、比亚迪等竞争对手,此次与宝马协作,有助于长城轿车加快开辟新能源轿车商场,完成产品和技能的晋级。

在乘用车商场信息联席会秘书长崔东树看来,长城宝马的合资必定程度上也是为了应对“双积分”方针。2017年,长城轿车均匀燃料消耗量积分为-15.98万分,位居不合格企业之列。2018年,长城轿车均匀燃料消耗量积分为5.1万分,成功由负转正,但与吉祥、比亚迪、奇瑞等其他国内车企比较,距离仍较大。

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